10. stopenjski menjalnik

V novejše modele so začeli vgrajevati 10 stopenjske menjalnike, ker pri tako velikem obsegu priključnih strojev katere uporabljamo v današnjem času je še deset stopenjski menjalnik premalo.

Problem tega menjalnika pa je bil v tem, da so bile te dodatne dve predstavi vstavljene vmes in je bilo zelo malo mrtvega hoda na predstavni ročici s tem tudi oteženo vklapljanje.